לעומת קיר רגיל (מלבן), קיר גמלון קשה ליישור.
קירות רגילים מיישרים על ידי מדידת דיאגונלים מפינה לפינה.
בקיר גמלון המסלול העליון והתחתון אינם שווים באורכם ולכן המרחקים בין הפינות הנגדיות לא שווים אין אפשרות למדוד דיאגונלים.
לכן מצאנו לעצמנו שיטה.
הסבר למי שלא רוצה להסתפק רק בתמונות:
מחברים את הניצבים למסלול התחתון עם בורג אחד.
מסמנים לאורך הניצבים הקיצוניים מרחק קבוע.
במרחק הזה מחברים קושרת או מסלול באורך של המסלול התחתון. בשלב הזה עדיין לא מחברים את המסלול העליון.
את הניצבים ממקמים במרחקים השווים למרחקים במסלול התחתון ומחברים עם בורג אחד.
בעצם סימנו מלבן בקיר ועליו מודדים דיאגונל.
מכיוון שהניצבים מחוברים עם בורג אחד בלבד אפשר להזיז את הקיר עד שהדיאגונלים שווים באורכם.
בשלב הזה אפשר להוסיף במסלול התחתון שני ברגים.
מחברים את הקושרת עם הזויתנים, מה שמבטיח שהקיר יזוז בצורה מינימלית.
אחרי שהקושרת מחוברת מחברים את המסלול העליון באלכסון ומבריגים ברגים.
ארגון הניצבים מול המסלול ובדיקה שהחורים במקום כדי שאפשר יהיה להעביר בהם קושרת.
כאן שביט מרכיב קיר גמלון שיש בו שני חלונות.
זהו קיר מורכב שיש בו 13 ניצבים, מתוכם 10 גב-אל-גב. בנוסף יש שני משקופים שצריך לחבר לניצבים.
שביט במנוחה מול קיר גמלון
זהו קיר גמלון כפול, כלומר יש לו שני שיפועים. יש בו שני מסלולים עליונים שאינם מחוברים ולכן כשהעמדנו אותו גילינו את הנטיה שלו להתפתל ולהתפרק באמצע. את הברגת הברגים בצד השני הברגנו כשהקיר עומד ולא שוכב.
זה הקיר האחרון בקירות עליית הגג ומשם אנחנו ממשיכים ישירות אחרי הדרכה של דובי לאגדי הגג...
קירות רגילים מיישרים על ידי מדידת דיאגונלים מפינה לפינה.
בקיר גמלון המסלול העליון והתחתון אינם שווים באורכם ולכן המרחקים בין הפינות הנגדיות לא שווים אין אפשרות למדוד דיאגונלים.
לכן מצאנו לעצמנו שיטה.
הסבר למי שלא רוצה להסתפק רק בתמונות:
מחברים את הניצבים למסלול התחתון עם בורג אחד.
מסמנים לאורך הניצבים הקיצוניים מרחק קבוע.
במרחק הזה מחברים קושרת או מסלול באורך של המסלול התחתון. בשלב הזה עדיין לא מחברים את המסלול העליון.
את הניצבים ממקמים במרחקים השווים למרחקים במסלול התחתון ומחברים עם בורג אחד.
בעצם סימנו מלבן בקיר ועליו מודדים דיאגונל.
מכיוון שהניצבים מחוברים עם בורג אחד בלבד אפשר להזיז את הקיר עד שהדיאגונלים שווים באורכם.
בשלב הזה אפשר להוסיף במסלול התחתון שני ברגים.
מחברים את הקושרת עם הזויתנים, מה שמבטיח שהקיר יזוז בצורה מינימלית.
אחרי שהקושרת מחוברת מחברים את המסלול העליון באלכסון ומבריגים ברגים.
ארגון הניצבים מול המסלול ובדיקה שהחורים במקום כדי שאפשר יהיה להעביר בהם קושרת.
כאן שביט מרכיב קיר גמלון שיש בו שני חלונות.
זהו קיר מורכב שיש בו 13 ניצבים, מתוכם 10 גב-אל-גב. בנוסף יש שני משקופים שצריך לחבר לניצבים.
שביט במנוחה מול קיר גמלון
זהו קיר גמלון כפול, כלומר יש לו שני שיפועים. יש בו שני מסלולים עליונים שאינם מחוברים ולכן כשהעמדנו אותו גילינו את הנטיה שלו להתפתל ולהתפרק באמצע. את הברגת הברגים בצד השני הברגנו כשהקיר עומד ולא שוכב.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה
תודה שכתבת! מועבר לטיפול